Автомобили - Maybach

Знаете ли вы, что дало название  новому кроссоверу Spyker?  Оказывается, что  сто лет назад группа отчаянных парней отправилась из Пекина в Париж на автомобилях. Тогда их называли невероятными безумцами и восхищались. А уже сегодня  их называют  прародителями  ралли-рейдов, а эта  гонка дала имя новому кроссоверу Spyker.
Именно   гонка «The Peking-to-Paris model» - второе название нового SUV, а точнее SSUV (Super SUV) от голландской компании Spyker. Вероятно,  Spyker считают, что  он должен непременно стать таким же смелым и авантюрным, как  тот поступок, который привел в восхищение множество   людей  сто лет назад. Стоит отметить, что  Spyker  удалось сделать невероятное: удивить и встряхнуть автомир, который видел даже летающие автомобили.  Super SUV – это  футуристический дизайн, стеклянная двойная крыша, распашные двери с “полустойками” посередине, четыре кресла, в высококачественной коже, металлические поручни по всей машине, а еще, что несомненно приводит в восторг,   это не круглый, а “стекающий” вниз, подобно часам Сальвадора Дали руль!!! Сидя в этой машине, кажется, что ты совсем не в простой  машине, а в машине времени…

На днях стало известно, что Компания Спайкер не оставила выбора ателье MTM. Если посмотреть на купе Spyker C8 Double 12S и попробовать представить его, этот  элитный спорткар, в развитом аэродинамическом обвесе, со спойлером или антикрылом. Представили? Ошеломляющее зрелище, не так ли? Пускай даже  внешний вид  самого «голландца» далек от идеального. Вот и немецкое бюро  MTM не стало утруждаться  и  придумывать  что-то новое.  Богатый  и  роскошный самобытный интерьер Спайкера остался нетронутым и абсолютно не измененным!  Но вот,  единственное, что решили и все-таки переделали  серьёзно инженеры  и технологи, — это мотор, а,  т.е. сердце автомобиля! Скажем так, что настоящим  изменением стало то, что к  атмосферной «восьмёрке» четыре и два  (400 л.с., 480 Н•м) приделали  приводной нагнетатель и  еще, что не мало важно, попутно доработали и усовершенствовали  поршни,  установив  новый софт. Теперь усовершенствованное новое сердце автомобиля будет  давать   пятьсот  «лошадей» и пятьсот семдесят  ньютон-метров.

Совсем недавно голландская автомобильная компания Spyker, известная своими разработками и производством уникальных спортивных моделей, показала первый тизер серийной новинки C8 Aileron, больше напоминающий паззл.
Впервые концепт-кар модели Spyker C8 Aileron был показан Женеве-2008, теперь же швейцарский автосалон, который откроется в начале марта, ждет серийную версию автомобиля. На суперкар производитель возлагает особые надежды, так как новинка непременно должна повысить продажи Spyker, Autoblog, как сообщают западные СМИ.

Модель C8 Aileron, по предварительным сведениям, будет оснащаться немецким двигателем V8 от Audi. Мотор объемом 4.2 л притаил в себе 400 л.с. Представители компании объявили, что суперкар с алюминиевым шасси дебютирует в Женеве с автоматической коробкой передач.
Стоимость автомобиля со среднемоторной компоновкой пока не объявлена. А в чем заключаются отличия серийной версии Spyker C8 Aileron от концепта, можно будет узнать 3 марта в Женеве.