Автомобили - Maybach

Новая модель Porsche Cayman воплощает в себе спортивный характер, динамику и мощь. Она излучает атлетизм и силу. Лишь один взгляд на переднюю часть авто, и каждый поймет, что в этих моделях скрывается отличная динамика.
Внешний вид впечатляет слаженной аэродинамикой. Установлены воздухозаборники новой формы, передние крылья с интегрированными новыми фарами, которые разработаны специально для этой модели.
Производиться будет две вариации модели: Porsche Cayman и Porsche Cayman S. Каждый будет комплектоваться своей «резиной». Для Porsche Cayman предусмотрен вариант из 17-дюймовых колес. А для Porsche Cayman S предоставляются 18-дюймовые. Отметим, что колеса имеют новый дизайн, дабы подчеркнуть стиль и формы этих автомобилей. Однако если владелец желает укомплектовать любую из моделей колесами размеров до 19 дюймов, у него это с легкостью получится.
Благодаря отточенной аэродинамике коэффициент аэродинамического сопротивления при движении был снижен до 0,29.

Porsche представил обновленную линейку спортивных внедорожников Porsche Cayenne. Это уже второе поколение этой модели. Будет представлено несколько вариаций: Porsche Cayenne, Cayenne GTS, Cayenne Turbo и Cayenne S. Они технически модернизированы и обновлены внешне. Отличительной чертой этих авто будет комплектация двигателями с непосредственным впрыском бензина Direct Fuel Injection (DFI), которые отличаются не только мощностью, но и экономным расходом топлива.
Модель Porsche Cayenne S достигает скорости 100 км/ч за 6,6 секунды. Максимальная скорость 252 км/ч. Если сравнить с моделью-предшественником, то новинка быстрее и мощнее.
Porsche Cayenne Turbo стал мощнее на 50 л.с. (37 кВт). Комплектуется восьмицилиндровым двигателем с двумя турбонагнетателями мощность которого составляет 500 л.с. (368 кВт). До первой сотни Porsche Cayenne Turbo разгоняется за 5,1 секунды, а максимальная его скорость - 275 км/ч.
Каждая модель оснащена системой обеспечения устойчивости Porsche Stability Management (PSM) с функцией помощи при экстренном торможении. Также имеется усовершенствованная система контроля устойчивости прицепа и системой ABS для бездорожья. Благодаря этому снижается раскачивание кузова при движении с прицепом, что в общем повышает уровень безопасности этих автомобилей.

Недавно общественность увидела новинку от компании Gemballa - новый автомобиль Tornado 750 GTS. Ни для кого не секрет, что основой для новинки послужил Porsche Cayenne Turbo.
Инженеры Gemballa постарались и снизили вес автомобиля на 250 кг, а мощность смогли увеличить до 750 л.с. «Похудеть» новинке позволило использование в изготовлении многих элементов карбона и композиционных материалов. Например, из них были изготовлены задний спойлер, передний бампер. Если сравнить, то кузов Tornado немного длиннее, чем у  Porsche Cayenne Turbo. Благодаря подвеске посадка авто стала ниже на 700 мм.
Дабы обеспечить такому быстрому авто безопасность были установлены массивные воздухозаборники, мощнейшие тормоза.
Конечно, не обошлось и без изменений центральной консоли. Чтобы водитель чувствовал себя за рулем максимально комфортно, была установлена система Data Control System. Она отображает множество параметров, среди которых ускорение, эффективность торможения и многое другое.
Под капотом у Tornado 750 GTS двигатель V-8 объемом 5.0 л., мощность которого составляет 750 л.с.

Это печальное событие произошло на испытаниях образца Porsche 911, который сейчас находится в разработке. Следователи утверждают, что причиной аварии стало то, что водитель развил предельную скорость, а в автомобиле был неустановленный технический дефект.
51-летний испытатель погиб на месте. Автомобиль потерял управление и столкнулся с ограждением. Из-за высокой скорости удар был для водителя смертельным.
Было установлено, что автомобиль потерял управление на скорости 110 – 120 км/ч. Однако на дороге, где проводилось испытание, нет ограничения скорости.
По словам представителя Porsche мужчина, проводивший испытание новинки, работал в компании более 25 лет, являясь одним из самых опытных работников. Этот инцидент вывал большую реакцию по всей Германии. По предварительным оценкам стоимость аварии превышает несколько десятков тысяч евро.
Происшествие привлекло внимание правоохранительных органов, которые теперь пристально наблюдают за деятельностью Porsche.

Средства массовой информации пестрят сообщениями о появлении на авторынках в 2013 году «длинного» Porsche 356 Speedster. Представлять собой новинка будет компактный и легкий двухместный автомобиль. Благодаря расположению двигателя четко  по центру кузова удалось облегчить массу этой «малышки» до 760 кг. На вес авто также повлияли материалы, использованные в производстве. Это был карбон и магний, а также вариации композиционных материалов. Прототипом для разработки Porsche 356 Speedster стал Volkswagen Blue Sport.
На данном этапе тяжело догадаться, какой из двигателей инженеры Porsche предпочли расположить под капотом новинки. Эксперты выносят предположение, что главный претендент - Audi TFSI объемом 2,0 литра. Мощность его составит 211 л.с. Это немного слабее другой новинки -  Porsche  Boxster, который снабдили двигателем объемом 2.9 л., а мощностью – 250 л.с.
Предполагается, что вторым вариантом комплектации станет четырехцилиндровый мотор Volkswagen Scirocco. Объем его 1,4 л, а мощность – 160 л.с. Но на взгляд экспертов это слабовато для премиального Porsche.