Автомобили - Maybach

Как стало известно от пресс-службы руководства японского автогиганта Toyota  - подтвердился факт создания новой генерации спорткара MR2. Как сообщил вице-президент Toyota Такимото Масатами, в интервью Auto Express, концерн занят разработкой нового небольшого гибридного спорткара, который придёт на смену модели MR2.
“Мы остались довольны тем, как шли продажи спорткара MR2, что подтолкнуло нас на создание гибридной спортивной модели, - сказал один из руководителей Toyota. – Если покупателям придется по душе стоимость новинки, то она будет пользоваться неплохим спросом”.
На данный момент известно, что купе получит задний привод и вполне компактный, но мощный двигатель, способный развивать мощность, достаточную для разгона до 100 км\ч всего за 7 секунд. Уровень выброса углекислого газа не превысит 100 г\км.
Цена гибридного спорткара, главным конкурентом которого вероятно станет Honda CR-Z, составит порядка 21 тыс евро.

Концерн Audi решил подкрепить свой свежеиспечённый имидж спортивной марки путём возрожденим настоящего спорткара R8.
Не так-то легко Audi было ворваться на рынок спорткаров, так как в самой Германии машины это маркий считаются «еле-еле средним классом», а сами немцы называют Audi – «машинами провинциального учителя». Естественно, с такой репутацией войти на рынок элитных авто не так-то просто. Но осенью 2003 года во Франкфурте был представлен концепткар Audi Le Mans quattro, что помогло обозначить свои позиции Audi на рынке.
Начинкой Audi R8 служит двигатель V8 4,2 FSI, мощностью 420 л.с. Разгон до 100 км\ч происходит всего за 4,6 секунды. Как показатель – BMW M3 для этого требует на 0,2 с. больше. Шкала спидометра нового спорткара заканчивается на фантастической отметке в 350 км\ч. Помимо этого авто оснащено
Кроме этого, R8 оснащена системой полного привода и ультралегким кузовом из алюминия.
Из интересных нововведений  - появление видеокамеры заднего вида, мощной тормозной системы, LED-прожекторов и всевозможные системы безопасности.

Недавно в объективы фотографов попался новый спорткар Mercedes-Benz SLC Gullwing. Авто будет выполнено в стилистике знаменитого спорткара прошлого столетия. К сожалению, фотографы запечатлили не лучший момент тестов, которые проходили в Германии. Из-за неполадок в электрике спортакар встал на месте как вкопанный, а его дверь поднялась и не хотела опускаться. Иронии добавляет то, что Mercedes-Benz SLC Gullwing переводится, как «Крыло Чайки».
Но тесты на то и нужны — чтобы выявить неполадки, так что ничего особо страшного в этом нет. Разве что хорошие фотографии спорткара так и не были получены.
Новый Mercedes-Benz SLC Gullwing должен дебютировать в 2010 году в Женеве. По планам концерна, будет собрано всего 6000 экземпляров авто.
Вес автомобиля составит 1650 кг., что на 45кг. меньше SLR-версии. Под капотом уютно расположится гибридный привод, экологичный электромотор V6. Предполагется, что разгон до «сотни» будет происходить за 4,4-4,6с., а максимальная скорость будет на уровне 245-250 км\ч. В продаже автомобиль появится не раньше середины 2011 года.