Автомобили - Maybach

Эта зима ознаменовалась объявлением компании Mitsubishi о закрытии всех раллийных программ и уходе из легендарных гонок Дакар.
Однако уже в следующем марафоне мы несомненно увидим команду Mitsubishi. Но это не значит, что автопроизводитель передумал и возвращается в спорт. Нет. Дело в том, что молодой миллионер Николя Мисслен выкупил абсолютно все, что относится к гонкам. В его собственность перешла команда Mitsubishi Ralliart, все автомобили, помещения, гонщики и обслуживающий персонал.
Сам Николя не просто заинтересованное лицо или энтузиаст. Он выступал в Дакаре. И входил он именно в команду Mitsubishi. В 2002 году он занял 10-е место в абсолютном зачете.
Псоле успехов в марафонах Николя решил попробовать себя в кузовных чемпионатах GT и Ferrari Challenge.
Однако после последнего приобретения Николя окончательно вернется за руль полноприводных автомобилей.
Окончательный состав команды Mitsubishi Ralliart пока не сформирован. По официальным данным известно лишь то, что участниками останутся Стефан Петрансель и Люк Альфанс.

Совсем недавно представители компании Mitsubishi сообщили, что намерены покинуть Дакар. После того, как они заняли 10 место, руководство вынесло решение, что этот сезон был для Mitsubishi последним. Не такой результат ставили они своей целью. И он не является стимулом для дальнейших стремлений.
Однако многие эксперты считают, что на самом деле виной всему нынешние условия. На сегодняшний день участие в соревнованиях такого плана может позволить себе не каждый автопроизводитель. Ралли стали для многих непозволительной роскошью. Дабы выжить в суровых условиях экономического кризиса, нужно разумно распределять ресурсы.
Если обратиться к истории, то Mitsubishi 26 раз были участниками ралли Дакар. За весь этот период они одержали 123 побед. А 7 из них были завоеваны одна за другой. Благодаря соревнованиям Lancer Evo признали лучшим гоночным авто, а сама компания получила мировое признание и еще больше утвердила свой авторитет на мировых рынках.