Автомобили - Maybach

На скоро открывающемся моторшоу в Женеве автопроизводитель Rinspeed представит на обозрению концептуальный электрокар iChange, который, в случае серийного производства, обрадует не только владельца, но и угонщиков. Такая «специфика» авто связана маркетинговым ходом — вместо ключа зажигания используется iPhone. С помощью смартфона владелец сможет заводить авто, включать и выключать фары, совершать ряд других действий.
Ichange “питается“ электричество, в отличие от бензиновых братьев. Внутри расположены литиево-ионные батареи и двигатель Siemens мощностью 150кВт. Несмотря на то, что экологически-чистые авто создают уже многи концерны, создатели iChange надеятся на растущую популярность iPhone.
Вот только вопрос безопасности смартфона прямиком перетекат в безопасность вашего авто. Так что логично ли использовать такие средства?

Ценители автомобильного искусства всегда с нетерпением ждут шедевров от дизайнерского ателье Zagato, которое  прекрасно умеет создавать красивейшие купе, облагороженные длинными капотами. Как правило, итальянская компания работает с европейскими концернами, но последнюю разработку дизайнеры Zagato создали совместно с южноафриканцаим.
Ателье разработало новое купе по заказу компании Perana Performance Group. На моторшоу в Женеве будет показан спорткар под именем Perana Z-One.
Сообщается, что под капотом суперкара разместился 6,2л. V8 мотор от GM, мощностью в 440 л.с. Масса автомобиля будет составлять 1200 кг, а разгон до «сотки» будет происходить всего за 4 секунды. Начало продаж — июль этого года. Точная цена неизвестна, и колеблется в пределах 75-90 тысяч долларов.

Каждый год Maserati старается на каждом интернациональном автосалоне представить хотя бы одну новину на обозрение. Этот год не будет исключением, итальянский концерн планирует порадовать публики в марте этого года на Женевском автошоу.
Для Женевы была подготовлена модель GranTurismo S Automatic. Обновление автомобиля заметно уже из названия купе. Теперь Maserati GranTurismo S можно будет заказать с автоматической шестиступенчатой трансмиссией ZF. Новая коробка будет работать в паре с V8 двигателем, объёмом 4.7 л., мощностью 440 л.с. Максимальный крутящий момент составляет 490 Нм. Как изменились динамические показатели с приходом «автомата» пока что не сообщается, но мы уже скоро узаем об этом.
Сообщается, что авто получило новый дизайн, легкосплавные 20-дюймовые диски. Суперкар имеет фирменную мультимедийную систему  Maserati.

Бизнес-отчет компании Майбах показал, что продажи автомобилей стремительно падают. Они не удовлетворяют владельцев компании, из-за того, что сильно недотягивают до намеченных ранее планов. По данным пресс-релиза  за последние 6 месяцев работы было реализовано всего 12% автомобилей, что составило 118 единиц из запланированных 1.000 за год. Разница между реальной ситуацией и запланированными показателями составляет в среднем 300-400 автомобилей в год. Именно такой потенциал видели в этой модели эксперты.
За последние 2 года было продано всего 1.000 автомобилей. Эксперты признали Maybach нерентабельной, а это значит, что если в год будет продаваться менее 1.500 автомобилей, ее вполне могут снять с производства. Несмотря на то, что цена за один автомобиль иногда  может превышать пол миллиона евро.